Produkter
Tufo Tubular Reifen Elite
Garantéiert spezifizéiert Gewiicht
Exzellent Traktioun op all Streckflächen.Genuch Kilometer fir intensiv Rennen.Gëeegent fir all Streck Disziplinnen.
Benotzt vun Majoritéit vun kompetitiv Cyclisten.Tubular Pneuen ass dee liichste vun all de Pneuentypen an huet déi niddregst Rollresistenz.Fir e Ride mat Gefill vu Liichtegkeet a grousser Beschleunegung a kriteschen Momenter.
● Méiglechkeet e méi héije Inflatiounsdrock ze benotzen am Verglach mat Clincher Typ Pneuen
● Am Fall vun enger schneller Deflatioun gëtt d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum Coureur net esou beaflosst wéi bei Clincher Pneuen
● Kann am Noutfall flaach gereet ginn
● Noutwennegkeet fir de Pneu op d'Felg ze pechen
● D'Punkterreparatur sinn einfach a Kombinatioun Tufo tubular - Tufo sealant
A: Fuert
produzéiert entweder mat Gummistécker Verbindung vun aktivéiert Silica, Silica oder Kuelestoff schwaarz (fir all Modell uginn).
B: Schutzgummi Schicht
ënner dem Lafbunn läit, weist och Pneuenverschleiung an eng méi héich Méiglechkeet vu Punkte beim Ausweis duerch de Laf (nëmmen a spezifizéierte Modeller).
C: Punkturbeständeg Schicht
aus Gummistécker Cord Komposit gestäerkt mat CRCA.
D: Kadaver
Plies sinn iwwerlappt a verbonnen ënner dem Fuedem, schaaft e verstäerkten TPI (Threads pro Zoll) Wäert a bessere Pneuenpunktresistenz.
E: De Kadaver
besteet aus zwou Schichten vun Gummistécker Cord Komposit mat ëmgedréint Lager Cord Orientatioun an all Layer, verbonnen a verstäerkt mat CRCA.D'Karkasse TPI variéiert vun 60 bis 210 fir verschidde Pneumodeller.
F: Bannen loftdicht Layer
ass aus enger spezieller Butyl-Gummi-Verbindung gemaach.Ganz niddereg Loftpermeabilitéit vun dëser Schicht bedeit laang Intervalle tëscht Pneuenbléien.Staark Bindung tëscht der loftdichter Schicht an dem Pneukarkasse bedeit méi niddereg Rollresistenz.
G: Basisband
ass aus Koteng gemaach.Et absorbéiert de Klebstoff gläichméisseg, wat zu enger optimaler Verbindung tëscht der Felg an dem Pneu resultéiert.
Schnell, einfach a sécher Tufo Tubular Installatioun
Mir hunn speziell zweesäiteg tubulär Klebeband entwéckelt fir eis Tubularer op Kuelestoff- oder Aluminiumlegierungsfelgen z'installéieren.Dëse Band ass ganz anescht wéi all ähnlech Produkter um Maart.Et war nach ni méi einfach a méi séier e tubuläre Pneu ze pechen.Keng Waardezäit fir de Klebstoff ze dréchen, aktivéiert Uewerfläch vum Klebeband erliichtert eng perfekt Adhäsioun vun engem Réier op eng Felge no e puer Meter Reiden.Kee knaschtege Klebstoff op Felgen, Réier oder Hänn, keng schiedlech Damp.Entfernbare roude Réckstreifen mécht d'Zentraléierung vun engem Réier ganz einfach.
Dräi ofgeschnidden Schichten vum Klebeband mat aktiver Uewerfläch maachen e perfekte Iwwergang tëscht de Felge an de tubuläre Profiler.
Dënn transparent Schicht fir perfekt Adhäsioun op Kuelestoff- an Aluminiumlegierungsfelgen.
Carbon Black
Eng haltbar Treadverbindung déi seng Qualitéit zënter Joere bewisen huet.Dës Standardverbindung mat engem héije Inhalt vu Carbon Black garantéiert e ganz gudde Kilometer fir Stroossenröhren, Haltbarkeet a Punktéierungsbeständegkeet a bestëmmte Cyclo-Cross Tubular a geréng Gewiicht fir Mëttelen, vun deenen déi héich Modulus laang Aramidfaser an de Pneuenkarkass während der technologesch agefouert ginn. Prozess.CRCA erhéicht d'Puncture Resistenz an d'total Karkassstäerkt.CRCA verbessert de Reiden Komfort a reduzéiert Schwéngungen.An all Modeller.
CRCA
CRCA ass e spezielle Kompositmaterial, mat deem d'Héichmodul laang Aramidfaser während dem technologesche Prozess an d'Pneuenkarkasse agefouert ginn.CRCA erhéicht d'Puncture Resistenz an d'total Karkassstäerkt.CRCA verbessert de Reiden Komfort a reduzéiert Schwéngungen.An all Modeller.
SPC Silica
Mir benotzen dës High-Performance Road Racing Treadverbindung an der Majoritéit vun eise Strooss Tubularer.Mat 66 Shore A Härkeet bitt dës gutt equilibréiert Mëschung aus syntheteschen an natierleche Gummi mat Aktivéierten Silica Filler Réier mat engem exzellente naass Grip a gerénger Rollresistenz.
NAN Silica
Dëst ass eng Indoor Holzbunn spezifesch Verbindung fir extra Geschwindegkeet, Grip a séier Handhabung.Net gëeegent fir naass Konditiounen.
VECTRAN PUNKTURE BARRIERE
Dësen effektivsten Anti-Punktursystem gëtt direkt ënner dem Foussgebitt plazéiert.E Kär vum Anti-Puncture System ass aus VECTRAN - Liquid Crystal Polymer (LCP) Faseren gemaach, déi fënnef Mol méi staark sinn wéi Stol.VECTRAN bitt och aussergewéinlech Schnëttresistenz an héich Schlagresistenz bei engem nidderegen Gewiicht - héich usprochsvollen Eegeschafte fir High-End-Vëlo-Pneuen.VECTRAN PUNCTURE BARRIER bitt net nëmmen de beschtméigleche Punktschutz, mee garantéiert och Corner a Stabilitéit.
